{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"L&#8217;Essaillon","provider_url":"https:\/\/essaillon-sederon.net","title":"Un chemin de fer dans la vall\u00e9e du Jabron&nbsp;?","author_name":"JOLY Jean-Pierre","width":"600","height":"400","url":"http:\/\/essaillon-sederon.net\/Un-chemin-de-fer-dans-la-vallee-du-Jabron.html","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='http:\/\/essaillon-sederon.net\/Un-chemin-de-fer-dans-la-vallee-du-Jabron.html'\u003EUn chemin de fer dans la vall\u00e9e du Jabron&nbsp;?\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\n\u003Cp\u003ELe souhait de voir une voie ferr\u00e9e emprunter la vall\u00e9e pour relier Sisteron et Carpentras a souvent \u00e9t\u00e9 \u00e9mis par nos \u00e9lus avant 1914. Les arguments avanc\u00e9s en faveur de cette r\u00e9alisation sont commerciaux, comme on pouvait s\u2019y attendre, mais aussi militaires. Les tensions internationales qui devaient amener la Grande Guerre \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 vives, un conflit avec l\u2019Italie \u00e9tait envisageable. La voie ferr\u00e9e reliant Valence \u00e0 Veynes avait \u00e9t\u00e9 partiellement justifi\u00e9e de cette fa\u00e7on, car elle&nbsp;(\u2026)\u003C\/p\u003E\n\u003C\/blockquote\u003E\n"}